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새로운 소식/자동차 토론

더위를 이기는 여름철 자동차 관리 방법 12가지

by 모터킹 2023. 5. 16.

목차

    자동차가 사계절 중 가장 문제가 많이 발생하는 계절이 바로 '여름'입니다. 무더위에서의 도로 드라이브는 극심한 열을 발생하여 자동차의 중요한 시스템에 결함을 일으킬 수 있습니다. 따라서 여름철 안전하게 여행 다닐 수 있도록 자동차 관리 방법을 12가지 알려드리겠습니다. 이번 시즌에 약간의 추가 준비를 사전에 하게 되면, 자동차뿐 아니라 자신 그리고 사랑하는 가족들을 보호하는데 큰 도움이 될 수 있습니다. 

     

    여름철 발생하는 대표적 결함
    엔진 과열

    엔진 과열
    에어컨 고장

    에어컨 고장
    와이퍼 마모

    와이퍼 고무 마모
    타이어 공기압

    타이어 공기압
    드라이브 벨트

    드라이브 벨트
    타이어 폭발

    타이어 파열
    연료 누유

    연료 누유
    배터리 성능 정하

    배터리 성능 저하

     

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    여름철 자동차 관리 방법 12가지

    1. 에어컨 테스트

    에어컨 테스트

    여름 더위는 에어컨을 필수로 사용합니다. 장시간 야외에 자동차가 방치되게 되면 자동차 내부는 휠씬 더 높은 온도가 발생하게 되며 이때 열기를 식혀줄 에어컨 시스템이 필요합니다. 겨울이나 봄에 사용을 하지 않으니 여름 시즌 전에 미리 점검을 할 필요가 있습니다.

     

    에어컨을 켰을 때 찬 공기가 아닌 뜨거운 공기가 나올 시, 가까운 정비소에 방문하셔서 냉매를 충전하면 쉽게 해결이 됩니다. 자동차에 냉매를 추가하면 에어컨 시스템을 훨씬 더 향상 시킬 수 있습니다. 만일 냉매 충전 후에도 문제가 해결되지 않으면 자동차 정비사에게 문의해 진단받아야 합니다.

     

    2. 타이어 공기압 확인

    겨울철과 여름철의 타이어 공기압은 기준이 다릅니다. 또한 겨울철 환경 조건으로 인해 타이어가 손상되었을 가능성이 있습니다. 따라서 여름에 장거리 여행을 계획하기 전에 타이어 공기압 확인은 필수입니다. 공기압 점검 시, 공기압이 너무 부족하지도 많아서도 안됩니다. 가까운 정비소에 방문하셔서 타이어에 바람 넣어달라고 부탁하시면, 여름철 조건에 맞는 공기압 설정 후 넣어주실 겁니다. 이는 자동차 매뉴얼을 참조해서 세부적인 기압을 설정하는 것입니다.

     

    최적의 타이어 공기압을 유지하게 되면 타이어 펑크 혹은 타이어 파열을 방지할 수 있습니다. 공기압이 일정 수준 적절하게 채워져 있는지 확인하는 것이 연비 또한 향상시킬 수 있습니다. 또한 트렁크에 보관하는 스페어 타이어도 주기적으로 공기압 확인하는 것이 비상상황에서 문제없이 해결할 수 있는데 큰 도움이 됩니다.

     

    타이어 공기압

     

    3. 엔진 오일 보충

    계절에 의한 날씨 변화는 뜨거운 온도에서 엔진오일이 묽어지거나 심지어 증발하는 경향이 있어, 사전에 보충해두어야 합니다. 여름이 되면 변속기 오일, 파워 스티어링 오일, 냉각수 및 앞 유리 와이퍼 오일 또한 보충하는 것이 좋습니다.

     

    냉각수는 자동차 엔진이 과열되는 것을 방지하는 역할을 하기 때문에 여름에는 특히 집중해서 점검하는 것이 중요합니다. 냉각수 점검하는 방법은 다음과 같습니다.

    • 자동차 후드 열기
    • 저장된 냉각수의 캡 열기
    • 표시선에 표시된 냉각수 레벨을 확인
    • 표시선에 냉각수가 미치지 못하면 적절 양의 냉각수 추가
    • 캡 닫기

    냉각수 수준이나 다른 엔진 유체를 확인하는 것은 정비소에서도 확인해주니 장거리 여행 전 정비소에 한번 방문하는 것을 추천드립니다.

     

    유튜브 출처 : 중고차보물창고TV

     

    4. 오일 및 필터 교체

    오일과 필터를 교체하는 것은 내 자동차 수명을 늘리는데 가장 쉬운 방법 중 하나입니다. 오일 윤활유는 엔진이 마모되지 않도록 보호해 주며 오일 필터는 자동차 엔진 오일에서 오염 물질을 제거해 줍니다.

     

    오일을 교환하는 방법은 매우 간단합니다. 하지만 정기적으로 수행하지 않고 어쩔 때만 교환하게 되면, 엔진의 중요한 부품을 마모시켜 결함을 해결하는데 큰 돈이 들 수 있습니다. 평균적으로 8,000km 주행시마다 오일을 교체하거나 점검해 보는 것이 매뉴얼에 적혀있는 관리 지침입니다.

     

    5. 브레이크 테스트

    혹독한 겨울 날씨에 자동차 브레이크는 성능이 많이 저하됐을 가능성이 높습니다. 운전할 때마다 브레이크에 항상 의존할 만큼, 여름철뿐 아니라 정기적으로 확인해 주는 것이 가장 중요합니다.

     

    제동 성능이 좋지 않다는 것은 소리와 밀림 정도로 확인할 수 있습니다. 삐걱, 으르렁 소리가 발생하며 평상시보다 조금 밀린다는 느낌을 받으실 수 있습니다. 이러한 성능 저하를 발견하게 되면 검사 및 수리가 필요할 때입니다.

     

    6. 와이퍼 교체

    와이퍼

    운전자가 운전하는 동안 가시성은 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 여름에는 먼지와 꽃가루 입자, 그리고 장마 비처럼 우리의 시야를 방해하는 요소들이 다수 존재합니다. 앞유리 와이퍼의 효과가 떨어지면 그만큼 운전에 안정성이 떨어지는 것과 같아 계절이 바뀔 때마다 앞유리 와이퍼를 확인하고 교체해 주는 것이 가장 좋습니다. 

     

    또한 꽃가루 같은 먼지 입자들이 헤드 라이트를 가리지 않는지도 확인이 필요합니다. 헤드라이트가 어둡거나 약한 것처럼 보이면 전구 수명이 다했을 가능성도 있지만, 먼지의 영향이 있을 수 있으니 확실히 점검받는 것이 좋습니다.

     

    7. 자동차 청소

    자동차 외부와 내부 모두 깨끗하게 유지하는 것은 기분을 좋게 많드는 효과만 있는 것이 아닙니다. 오히려 장기적으로 돈을 아껴줄 수 있습니다. 뜨거운 온도에서의 자동차 내부는 사막보다 뜨겁습니다. 이는 자동차 안에 남아있던 플라스틱, 음식 혹은 쓰레기들, 음료 캔과 같이 최대 폭발까지 할 수 있는 자동차 내부를 손상시킬 요소들이 다수 존재하며, 이로 인해 더 비싼 수리비가 발생할 수 있습니다

     

    8. 정기적 공기 필터 청소

    자동차의 공기 필터는 중요한 역할을 하는 부품 중 하나입니다. 최근 한국은 중국의 미세먼지로 인해 마음대로 마스크를 안 끼고 다니기 힘든 날이 많습니다. 자동차 외부의 공기 오염 물질이 통풍구를 통해 들어오는 것을 방지하려면 오래된 필터를 사용하는 것보다 깨끗하고 제 기능을 할 수 있는 새 필터를 사용하는 것이 더욱 효과적입니다.

     

    9. 타이어 회전

    타이어를 정기적으로 교체하는 것만으로도 자동차의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 자동차 4개의 타이어는 각각 손상 마모도가 다릅니다. 따라서 정기적으로 전방 타이어와 후방 타이어의 위치를 서로 바꿔주는 것도 안정성 확보와 금액적 부분도 아낄 수 있습니다.

     

    10. 그늘 혹은 지하에 주차하기

    더운 날에는 가능하면 그늘에 차를 주차해야 합니다. 그늘진 곳은 자동차를 시원하게 만들 뿐 아니라 수명 연장에 도움을 줍니다. 태양 광선은 수리하는데 많은 비용이 발생할 수 있는 자동차 외관과 페인트를 손상시킬 가능성이 높습니다. 극심한 열은 스티어링 휠 및 가죽 시트와 같은 자동차 내부를 가열하여 운전 컨디션을 저하시킬 수 있습니다. 

     

    주차

     

    11. 엔진을 시원하게 유지

    모든 차량에는 적절한 온도를 유지하기 위해 엔진에서 열을 제거하는 역할을 하는 시스템이 존재합니다 냉각 시스템은 냉각수, 호스, 서모스탯, 라디에이터 및 워터 펌프로 구성됩니다.

     

    자동차의 냉각 수준을 측정하도록 설계된 온도 게이지는 엔진의 냉각수가 차가운지, 정상인지 혹은 과열된 상태인지 알려줍니다. 온도 게이지가 높은 수준을 나타내면 차량이 과열되었음을 의미합니다. 

     

    12. 수분 유지

    문제없이 제대로 운전을 하려면 계속해서 운전자에게 수분을 보충해줘야 합니다. 탈수와 열사병은 운전 능력에 영향을 미칩니다. 여름에는 도로 교통량, 보행자 및 자전거 이용자가 많아져 수분을 유지하여 주의를 기울여 사고를 예방해야 합니다.

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